Blogok
Mivel a rajtot felülről irányították, az új versenyhelyzet a feje tetejére áll, amikor egy biztonsági autót a második körben vezényelnek be, miután a Mercedes versenyzője, Kimi Antonelli kihúzott egy technikai problémával teli pályáról. Mivel az ausztrál versenyzőnek alig voltak rossz eredményei ezekben a versenyekben – a pinnacle alkalmazás harmadik szettben a dobogóért vívott küzdelemben –, a Népbajnokság élén mutatott érdemei arra utaltak, hogy kisebb kockázatot jelenthetnek az előtte lévő versenytársakkal szemben. Norris biztosan eléri az új középhatárt, amikor ő és Verstappen megérkeznek a hétvégéd első fordulójába. Amikor Norrist nem előzi meg Verstappen az első kanyarban, a következő kanyarban a botja alig számít. Csak akkor, amikor Verstappen másodpercekre van attól, hogy megszerezze a következő pole pozíciót, Norris a négy,6 kilométeres (8,8 mérföldes) távon 0,02 másodpercről megelőzte Verstappent. „Kísérletezgettem néhány dologgal – némelyik nagyszerű volt, némelyik kevésbé. A cégünk megértő, ezért úgy gondolom, hogy ezek kiváló kirándulóhelyek lettek.”
Ideiglenes Spanyol Nagydíj rajtrács – pinnacle alkalmazás
Verstappen a harmadik helyen áll, Russell pedig a negyedik helyen áll ugyanazon a napon, de mivel Verstappen futotta meg a saját körét elsőként, a srác harmadik lesz. Az új McLaren páros mögött a világbajnok Maxim Verstappen a Reddish Bull-lal a harmadik helyet szerezte meg, egy hellyel szabadon a Mercedes-es George Russelltől. Verstappen és Russell hasonló időket futnak az előbbivel, miután megszerezték a magasabb rajtkockát az alapidejük alapján. A nagy nyomás alatt általában a maximumot nyújtja a lehetőségüktől. Csak Michael Schumacher (3. 1996-ban), Fernando Alonso (5. 2013-ban) és Maxim Verstappen (4. 2016-ban) nyert, de nem volt második, 24 perce az első helyen végzett, miután maga Verstappen lett 2023-ban.
Hogyan vitte Norris a botot a lenyűgöző nyelvi háziorvosi képesítés során
A két családi esélyes közül az egyetlen, aki befut a Q3-ba, Alonso, az edzésen az ötödik helyen teljesít, de valószínűleg kihagyja. Norris a McLaren vezető versenyzője ezekben a legutóbbi futamokban, amelyekben Piastri talán nem sokkal le van maradva mögötted. Norris valójában az első Q3-as futamára készült a leggyorsabban, függetlenül attól, hogy a srác ki tudta-e használni azt, amit Piastri egy jó „pimasz” elhúzásnak nevezett csapattársától, izgatottan várva az új ausztrált a 12. kanyarban.
- Úgy tűnt, élvezi a vasárnapját – bár nem annyira, mint Piastri, aki fülig érő mosollyal emlékezett vissza egy újabb versenygyőzelem utáni pillanatokra.
- „Azt mondom, hogy nehéz dolgunk volt, és remélhetőleg jó gumit kaptunk volna, de bizonyos okokból kifolyólag tényleg nagyon rossz volt” – mondta Leclerc.
- A Q2-ben bemutatkozó további járművek között szerepelt Lance Stroll új Aston Martinja és a Haas-beli Ollie Bearman.
- Nem kell rengeteg pénzt befektetned ahhoz, hogy megnézd a szívdöglesztő 1-es Algorithm versenyeket.
- „Igen, hatalmas lépést tettünk előre, és ez valójában minden egyes emberen múlik, akik a legújabb raktárban dolgoznak a tervezésen, a vezetésen és a friss alkatrészek gyártásán, amelyeket a lehető leghamarabb el tudnak adni a versenyzőknek” – tette hozzá Hamilton.
Norris legyőzte Verstappent, hogy bekerülhessen az izgalmas Language GP időmérő edzésbe
Ahogy az az algoritmus első lépésében is látható, az első kör egyik kanyarja trükkös lehet. Tsunoda 0,843 másodperccel van lemaradva a Q1 leggyorsabb körétől, míg Hülkenberg, aki a 16. helyet szerezte meg, 0,639 másodperccel van lemaradva tőle. Yuki Tsunodát is eltávolították, akárcsak Hülkenberget, Ocont, Sainzt és Colapintot. Majd kiderül, hogy a csoportok korábban indulnak-e a vártnál, hogy jobb kört érjenek el a Q2 céljában.
Mégis, amikor az Alfa Romeo küzdött azzal, hogy megelőzze a Haast és az AlphaTaurit a középmezőny alsóbb sávjában lévő versenytársaival, az jelentős volt. De a korábbi fejlesztések, valamint egy újabb első szárny lehetővé tették számára, hogy az utóbbi versenyeken ő vezesse a vezetést. Az év legjobb eredményét produkálva Montrealban, úgy tűnik, holnap valami sokkal nagyobbra készül. A két versenyzőjük egymás közelében fog indulni a rajtrács törzsén. „Mondanom sem kell, meg tudnám” – mondta Norris a pálya szélén, amikor megkérdezték, hogy megváltoztathatja-e a pole pozíciót a győzelemkor. De tudom, hogy nehéz lesz Maximum ellen, Lewis ellen, bárki ellen a hátulján.
„Tudod, hogy ha egyszer beérsz egy körre, akkor izgatott is vagy, de az egész nagyon jól ment a rajtnál, szóval még mindig közel van hozzá, de fantasztikus, nagyon boldog vagyok, mindenképpen – Szerintem ez a személyes legjobb teljesítményem” – mondta Tsunoda a közvetítésben, miután visszaértek az új boxba, miután 2010-ben oly sokszor benéztek a Q3-ba, a hétvégén RB által kiadott jelentős fejlesztési csomaggal, ami eddig sajnos nem sikerült. Az edzés első meneteiben Leclerc állította fel a korai mércét 1 méter/257 másodperces idővel, amivel 0,049 másodperccel előzte meg Verstappent, miközben Norris, Sainz és Russell is szorosan követték – csupán néhány tizeddel a legjobb négy között. A Williams és a Williams az év egyik legnehezebb edzését tudták lejátszani, ahol Alex Albon és Sargeant küzdöttek azzal, hogy elkerüljék a fenéktámasztó játékosokat – így komoly nehézséget okozva nekik, hogy hosszabb darabokat is beépítsenek a rajtidőbe. A minap megrendezett monacói nagydíj után mindössze három ponttal lemaradva Oscar Piastri, a bajnokság vezetője és McLaren csapattársa, Lando Norris a második helyen áll.
„Miközben észrevettem, hogy egy másik autó is kifolyik a boxban, a gumijaim jól ütöttek, az autó is jól van” – mondta Russell. „Szóval azt hiszem, néhány kör után arra gondoltam, tudod mit, ma meg tudjuk csinálni.” Norris elvette Hamiltontól a hátrányt a rajtkör belső oldalán, ami miatt az első szárnya sérült, és a pálya elején lemaradt. Később nyilvánvalóvá vált, hogy egy ponttal nem lehetne Norrist megszerezni, ezért először csapattársát, Oscar Piastrit kereste.
1. algoritmus ARAMCO Gran PREMIO DE ESPAÑA 2024 – Minősítés
„Tényleg nem tudom, mi ez. Azt hiszem, kínos volt. Nagyszerű alapokon álltunk az autóval. Erősnek tűntünk egészen a legutóbbi célig. P9. Sok teljesítményt kaptam a tegnapi estétől, szóval most már az autóban ülhetek. És azonnal visszamehetek a csapathoz.” Pierre Gasly a negyedik helyen végzett egy újabb erős teszten az Alpine-nal, bár a stewardok értékelése jobban tetszett neki, miután a srác komolyan a rivális autók útjába került, mivel a Hamilton és az Aston Martin Lance Walkingja zárta a nagy hatost. Egy második hely a Q3-ban szörnyű lenne, ha a pole pozícióból indulnának a Spanyol Nagydíjon. Oscar Piastri az első körét teljesíti, hogy ideiglenesen megszerezze a pole pozíciót az új Spanyol Nagydíjon, de aztán egy alattomos taktikát alkalmaz, hogy kitérjen Lando Norris elől, aki majdnem megállt, hogy megakadályozza az új vontatmányt. Az új címvédő visszatért a botodhoz a 2025-ös szezonban, és most már készen állsz arra, hogy megnövelje a pozícióját a saját tabellád élén.
